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TEST N°1 COMPRESIBILIDAD Y METALES PESADOS

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La DURABILIDAD Y SEGURIDAD que aporta FERODO®DEMOSTRADAS UNA VEZ MÁS

Tanto si gestionas una flota de vehículos industriales como si simplemente los reparas, una de tus mayores preocupaciones es mantenerlos en la carretera, que circulen sin problemas, que no tengan accidentes y que no pasen inactivos más tiempo de lo necesario. La calidad y el rendimiento de los frenos son los factores clave para conseguirlo.

COMPRESIBILIDAD

LA COMPRESIBILIDAD DE LA FRICCIÓN ESTABLE ES LA MEDIDA MÁS VÁLIDA PARA CONSEGUIR UNAS PASTILLAS DE CALIDAD

La compresibilidad del material de fricción de una pastilla de freno debe entrar dentro de ciertos límites. Debe ser lo suficientemente fuerte como para garantizar una buena sensibilidad del pedal, un desgaste mínimo y la transferencia de potencia necesaria de las pastillas al disco. Y, al mismo tiempo, debe ser elástico para asegurar un agarre adecuado sobre diferentes superficies de disco. Por eso, posiblemente sea el indicador de calidad del proceso de fabricación más importante.

  • La calidad de los componentes de la materia prima en la mezcla del material de fricción
  • La forma en que se mezcla el material de fricción
  • La calidad y adecuación del proceso de presión
  • La formación de ampollas durante el proceso de prensa de vulcanización
  • Si existen grietas en el material de fricción
  • El proceso de unión entre el material de fricción y el plato portafreno

CORRELACIÓN DIRECTA ENTRE LOS REQUISITOS DE MANTENIMIENTO Y LOS POTENCIALES ACCIDENTES EN LA CARRETERA

Si la variación de la compresibilidad de fricción de los frenos es alta, puede causar un desgaste excesivo de los frenos. Además, puede reducir el rendimiento y la adecuación de los frenos. Cada uno de estos problemas puede acortar drásticamente los intervalos de reparaciones e incluso representar una amenaza para la seguridad del conductor.

LAS PASTILLAS FERODO® TIENEN LAS VARIACIONES DE COMPRESIBILIDAD MÁS BAJAS

Comparamos la capacidad de compresión de las pastillas Ferodo®con las de la competencia y medimos la compresibilidad en diferentes áreas del material de fricción. En la tabla se muestra el intervalo entre los valores de compresibilidad mínimos y máximos.
Los resultados demuestran que Ferodo®ofrece unos de los factores de variabilidad más bajos del mercado –y, por tanto, unos de los mejores–. Ganamos a la competencia tanto a 5 MPa como a 8 MPa. Este salto en la calidad evita que el material de fricción rompa el plato portafreno durante la conducción. Lo que es más, garantiza una vida útil más larga con menores costes de mantenimiento, lo que aumenta el tiempo de funcionamiento del vehículo.

TEST DE VARIABILIDAD

Material   Ferodo
FER 4550
Comp. 1 Comp. 2 Comp. 3 Comp. 4
Compresibilidad RT (5MPa) (μm) Promedio 131 163 141 92 66
Gama Mín./máx. 111-157 131-206 106-183 78-113 54-82
  Factor de variabilidad 0.35 0.46 0.54 0.38 0.42
Compresibilidad RT (8MPa) (μm) [μm] 200 233 218 127 101
Gama Mín./máx. 171-231 196-285 169-276 111-154 85-118
  Factor de variabilidad 0.30 0.38 0.49 0.33 0.32

 

METALES PESADOS

FERODO®SE PREOCUPA POR  TU SALUD Y POR EL MEDIO AMBIENTE

En Ferodo®, entendemos que los metales pesados ​​y tóxicos tienen un gran impacto en la seguridad tanto del instalador como del taller, por no hablar de lo que contaminan el medio ambiente. Muchas de las pastillas de la competencia que se comercializan actualmente todavía incorporan metales peligrosos en sus materiales de fricción. En la siguiente tabla se muestran las clasificaciones ecológicas de emisiones que no son a través de los gases de escape que se indican en el Protocolo sobre metales pesados, determinado por la UE.

Grado   El material de fricción no contiene lo siguiente:
Grado 1 ECO-1 Sin plomo (<1000ppm) / Cadmio ≤ 2ppm
Grado 2 ECO-2 Igual que el grado 1 y sin antimonio y sus compuestos
Grado 3 ECO-3 Igual que el grado 2 y sin fibras toxicológicas
Grado 3E ECO-3E Igual que el grado 2 y sin fibras toxicológicas críticas (se permiten fibras de aramida)
Grado 4 ECO-4 Igual que el grado 3 y sin cobre, aleaciones de cobre y compuestos de cobre
Grado 4E ECO-4E Igual que el grado 3 y sin cobre, aleaciones de cobre y compuestos de cobre (< 1.000 ppm)

 

Ferodo®pone la seguridad por delante. Fuimos uno de los primeros fabricantes de productos de frenos que excluimos todos los metales peligrosos como el antimonio y el plomo, además de conseguir una clasificación de ECO-3E. Tan solo utilizamos materias primas seguras de mayor calidad y garantizan una mejor compresibilidad y menos desgaste.

TESTS DE COMPONENTES

Componentes principales de XRF   Ferodo
FER 4550
Comp. 1 Comp. 2 Comp. 3 Comp. 4
Hierro Fe x x x x x
Aluminio Al x x   x  
Cobre Cu x x x x x
Magnesio Mg x        
Cromo Cr x     x x
Calcio Ca x       x
Estaño Sn x     x  
Bario Ba   x x x x
Zinc Zn     x x x
Silicio Si     x    
Manganeso Mn       x  
Antimonio Sb   x x   x
Plomo Pb         x
Clasificación ECO   ECO-3E ECO-1 ECO-1 ECO-2 No ECO

 

 

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